Статьи

Главная страница
Новости
О Клубе
R.A.World
Галерея
В память
Статьи
Stuff
Форум
Контакты
Ссылки


  

"Не только байки..."

 

НЕ ТОЛЬКО БАЙКИ...

Подготовила Марина АЖГИРЕЙ
Газета "Автобизнес-weekly" №31 (531)
http://www.abw.by

Белорусские мотослёты - по крайней мере три из них: брестский (что проходит в конце мая), августовский (под Минском), и первый минский июльский слёт от мотоклуба Rolling Anarchy MCC (который имеет все шансы стать ежегодным), - крупнейшие "поставщики" мототуристов в Беларусь.

Тот же слет Rolling Anarchy МСС, состоявшийся 21-23 июля в горнолыжном комплексе "Логойск", собрал несколько сотен иностранных участников из Польши, России, Украины, Швеции, Молдовы, Литвы, Латвии и других стран. По крайней мере наши отечественные производители пива наверняка в эти дни ощутили заметный рост продаж. 
Как и подобает "дальнобойному" мотоклубу (где его участники только ни бывали - и в Чечне, и на самой северной точке Европы - мысе Норд Кап, и в Чили), немало участников до Минска преодолели больше тысячи километров. Поистине, байк-общение не знает границ. 
В целом их впечатления от слета можно охарактеризовать тремя словами "у вас душевно". А на вопрос, что запомнится из поездки, байкеры друг другу вторят: "Ваша таможня и ваши дороги". Только эмоции в отношении двух этих понятий диаметрально противоположные. 
Уже по тому, как мототуристы охотно отвечали на вопросы (и все не преминули заметить "приезжайте к нам в гости"), понимаешь, что для байкера главное - общение. Что их тянет в неблизкий путь в первую очередь, дорога сама по себе или слет как конечная точка маршрута? Это я и попыталась выяснить. Благо вычислить гостей по клубным жилеткам было просто. 
Настоящие "дальнобойщики" - байкеры из кишиневского мотоклуба "Кентавры" (Молдова), преодолевшие 1.200 км в одну сторону, - сразу начали с наболевшего. В разговоре из тройки сидящих за столом "солирует" байкер Слава. 
- Сколько можно проходить вашу таможню! Два с половиной часа простояли! Ну что это такое - украинскую таможню прошли быстро, а на вашей стороне - один таможенник на 3 полосы. Упростите таможню, и к вам будет приезжать больше народу. 
У вас понравилось, дорога супер. 
Сегодня по Минску для нас даже экскурсию сделали. Достопримечательности постольку поскольку, но интеллигентно, вокруг чисто (как в Швейцарии), даже слишком. Причем не только в Минске, но и на трассе. Для нас это непривычно. 
Только нам не понятны ваши цены, еда и заправки. 130 км по трассе - и ни одной заправки! Один лес. Думали, не доедем, я им так и сказал: "Чуваки, вы не доедете", - они просто ночью никогда не ездили. И поесть негде. Воздухом питаться? А ночью холод страшный. Через два километра останавливались, делали разминку, пока не начали засыпать. 
- Какие еще впечатления? 
- Остановились в придорожном кафе: "Девушка, можно мы у вас покушаем? Вынесите, пожалуйста, на улицу меню". Она: "На улицу не положено". Я: "Так у вас там столики стоят". - "Санэпидемстанция не разрешает выносить". Ну ладно. "А курить у вас можно?" - "Нет!" И это в придорожном кафе! Тогда прошу: "А сделайте мне кофе большую чашку". - "А где вы будете его пить, на улице или здесь?" Для нас вопрос дикий. Какая разница, где? Она: "Если на улице, то только в одноразовый стаканчик". В общем, сервис у вас на грани фантастики. 
- Что подвигло на такую дальнюю поездку? 
- Как-то на "Гоблин-шоу" под Одессой познакомились с прибалтами, прокатили их к себе в Молдову (от Одессы к нам всего порядка 200 км). Общаемся с ними по интернету. Они спрашивают: "Приедете?" Мы: "А чего не приехать, поздороваться?" Они: "Хорошо, тогда встречаемся в Минске". 
У нас в эти дни дома тоже слет проходит. Но мы решили ехать к вам. А то дома что: выехал - и сразу на слете. Так не интересно. А здесь километраж есть. Еще те из наших, кто у вас был, гаишниками запугали, так что где надо было 90 км/ч, мы ехали 60. Но не видели по пути ни одного. 
- Ну а в целом как доехали? 
- С приключениями. На киевской трассе еще на территории Украины у одного из наших в мотоцикле-"иномарке" колесо пробилось. Благо там деревня была в трех километрах. И нашлось колесо по размеру от Ижа, купили, поставили. Просто повезло чуваку. А так пришлось бы ловить грузовик и везти мотоцикл обратно. 
- В Молдове ведь тоже мотослеты проводятся. Что надо иметь в виду тем, кто отправится к вам? 
- У нас нет дорог, одни направления. Кругом "лежачие менты", кочки. Лучше порой идти пешком, чем ехать. Без "эндурика" никак. Хохму хочешь? 
- Да. 
- Кишинев, столица. Отмечали в офисе чей-то день рождения, потом поехали на "маршрутке" девчонок провожать. "Маршрутка" тормозит, я выхожу руку подать и... куда-то проваливаюсь. Чувствую, в какое-то г... В общем, оказался в канализации. Стою, как дурак, руки кверху, все себе изодрал. Воруют у нас люки на металлолом. И это столица! 
- М-да. У нас такое трудно представить. Ну а вообще, как вам байк-атмосфера на слете? 
- Нормально. Только я сюда как зашел, сразу сказал: м-да, так чисто, что, извините, поблевать негде, если плохо станет. 
- А что, дойти до такого состояния - цель участия? 
- Ну, каждый байкер берет от слета свое. Движение - только общение. А попить я и дома могу. Но приятно пить, когда еще и общаешься. 
И еще, неудачно выбрано место для слета (с этим, я думаю, не согласятся многие участники. - Прим.авт., но любое мнение имеет право на существование). Я могу себе номер в домике позволить, но их нет. Лучше, если б это была закрытая, компактная территория, например, заброшенный пионерлагерь (хотя таких у вас, наверное, нету) человек на 500. А то раскидали по всей территории. Я понимаю, организаторы хотели удивить красотой, им это удалось, но это не актуально для байкерской тусовки. Что байкеру надо - койка и, если будет, душ, то замечательно, ведь если мы час поспим - и то хорошо, а некоторые не спят вообще. А цены на домики здесь, понятно, что "загнуты". 
- На каких мотоциклах приехали? 
- Важно не то, на чем ты сюда приехал, а то, что приехал на мотоцикле и сколько ты на нем проехал. На машине на слет можно позволить себе приехать лишь когда, к примеру, руку сломал. 
Мотоцикл не бывает плохим. Какая разница, Иж у тебя, Valkiria или Harley. Если у кого-то советский мотоцикл, это не значит, что мы не будем с ним общаться. Есть люди, которые это разделяют. Но не мы. 
Байкер, представившийся как Бутч, г. Санкт-Петербург (вначале он заметил: "Я не байкер, у меня просто есть мотоцикл (чоппер Yamaha Drag Star). Что такое байкер для меня непонятно"). 
- Конкретный путь назначения меня не интересует, - говорит Бутч. - Я получаю удовольствие от того, что еду. Куда, зачем - совершенно другой вопрос. Чтобы попасть в Логойск, я проехал 3.800 км из Питера через Прагу (мы там отдыхали). Но в конечном итоге важное - это люди. Я здесь познакомился с огромным количеством интересных людей. Замечательный слет, добрые люди, замечательная страна - что я особенно ощущаю, когда выезжаю из Псковской области на ваши отличные дороги. Но минский слет ничем особым не отличается от мотослета в Ольгино (под Санкт-Петербургом. - Прим.авт.), "Гоблин-шоу" (под Одессой) или Baltic Random. Просто кайфово. Литовская "делегация" была на слете весьма представительна: около 20 человек на 17-18 мотоциклах. За столиком у них - почти натюрморт: стаканы с пивом и начатый арбуз. "Нет закуски, а какой праздник с арбузом? - пожаловались они. - Шашлык? Ну да, вчера был вкусный. А сегодня - не то. - Праздник состоит из трех частей: друзья, выпивка и закуска, - замечает один из гостей по имени Стасис. - Если нет одного из этого, значит, полпраздника нету. Но в целом по организации здесь все супер. Вообще о Беларуси реклама в СМИ идет в минус. Но как сюда приезжаешь, все идет в плюс: очень красивая страна и люди очень душевные, капитализмом еще не испорченные, как в Литве. В Литве мотослетов очень много проходит, почти каждую неделю. Вот в Друскининкае недавно закончился. Американцы уже приезжают. А у вас никакой индустрии, все натурально, и это самое лучшее. - А куда на слеты охотнее едете - в Россию, в Беларусь или в Европу? - В Европе не очень-то интересно. Другие понятия. Интересно поехать туда, где тебя встречают как иностранца и смотрят как на европейца. В Россию едут немногие. Там другие визы нужны, дальше - значит, дороже, рискованнее и надо оптимизма побольше, чтоб туда ехать. А в Беларуси еще и дороги лучше, чем в России. Чтоб к вам приехать, единственное, виза нужна (мы от этого отвыкли - на границе в Европе показываешь техпаспорт - и поехал). И таможню вашу будем вспоминать. Нам таможенники сказали: "Б., едьте на ту сторону." Таможенника надо возить от поста к посту. Подвезешь - пропустит, нет - будешь стоять. А ведь по всем европейским стандартам мотоциклисты через таможню ездят без очереди. Стасис открыл секрет, что свои водительские права он навеки оставил в Беларуси, "станут со временем антикваром". Секрет, как ездил без них и как удалось получить новые, не раскрывает. - В прошлом году держу по трассе у вас километров этак 130. Вдруг из кустов выпрыгивает гаишник с палочкой. Я так чуть газу поддал, через несколько километров второй "стреляет" - 170 км/ч. Потом город, оцепление, машина с будкой, хотели в тюрьму отвезти, но ничего не вышло: иностранцев трогать нельзя... Если офицер, работаешь легально, нельзя прятаться в кустах! Надо на виду работать. Мнение другого байкера-литовца. - Все меня пугали белорусскими гаишниками, мол, очень грозные. Но они все очень культурными показались. Остановили дважды, спросили, зачем еду, куда, и сказали: "Счастливого пути!" Я вообще первый раз в Беларуси, бывал только в советское время. Сейчас потянуло на бывший Союз посмотреть и про белорусскую водку много слышал. Говорят, за небольшие деньги ее можно много выпить... Гости из Пскова (мотоклуб "Позитивная механика"), приехавшие в количестве восьми человек на пяти мотоциклах (до Минска всего-то около 500 км), были романтично-банальны: - Байкера тянет в дорогу, в первую очередь, сама дорога. Когда ветер треплет волосы, когда дышишь воздухом разгоряченного асфальта, когда буквально в пяти сантиметрах от подошвы полотно дороги... 
В Беларуси очень душевная атмосфера, даже на территории России слеты не такие, у нас как-то все постановочно, а сюда приезжаешь и радуешься общению. Но мы приглашаем и к нам, приезжайте. Спать уложим, водки нальем, девчонки (и парни) у нас красивые. Клуб не настолько богат, чтоб проводить свои мероприятия, но открытие-закрытие сезона проводим регулярно".